Porsche Workshop Service and Repair Manuals

2. Select '911 (996)' in the Vehicle type menu and confirm with the >> key.
3. Select 'PCM' in the Control units menu and confirm with the >> key.
4. Select 'Telephone/telematics' in the 911 (996) PCM2 function selection and confirm with the >> key.
5. Select 'Identification' in the 911 (996) telephone/telematics function selection and confirm with the >> key.
6. "Diagnosis software number;  PCM2 part number." appears on the display.

NOTE:  Deactivate the 'automatic traffic announcement' before performing the diagnosis on the PCM2. If this is not done, the diagnosis will abort.

Actual Values

The following can be read out under the 'Actual values' menu item:

-

Transmission errors

-

MOST unlock counter

-

Signal strength

-

Supply voltage

Menu item

Function

-

Transmission errors

You can read out all transmission errors using this menu item.
-

Connect and start the Porsche System Tester II No. 9588 and switch on the ignition.

-

Select '911 (996)' in the Vehicle type menu and confirm with the >> key.

-

Select 'PCM' in the Control units menu and confirm with the >> key.

-

Select 'Telephone/telematics' in the 911 (996) PCM2 function selection and confirm with the >> key.

-

Select 'Actual values' in the 911 (996) telephone/telematics function selection and confirm with the >> key.

-

Select 'Transmission errors' in the 911 (996) telephone/telematics actual values function selection and confirm with
the >> key.

-

Read out values from the display field.

-

MOST unlock counter

You can read out the MOST unlock counters using this menu item.
-

Connect and start the Porsche System Tester II No. 9588 and switch on the ignition.

-

Select '911 (996)' in the Vehicle type menu and confirm with the >> key.

-

Select 'PCM' in the Control units menu and confirm with the >> key.

-

Select 'Telephone/telematics' in the 911 (996) PCM2 function selection and confirm with the >> key.

-

Select 'Actual values' in the 911 (996) telephone/telematics function selection and confirm with the >> key.

-

Select 'MOST unlock counter' in the 911 (996) telephone/telematics actual values function selection and confirm with
the >> key.

-

Read out values from the display field.

-

Signal strength

You can read out the signal strength using this menu item.
-

Connect and start the Porsche System Tester II No. 9588 and switch on the ignition.

-

Select '911 (996)' in the Vehicle type menu and confirm with the >> key.

-

Select 'PCM' in the Control units menu and confirm with the >> key.

-

Select 'Telephone/telematics' in the 911 (996) PCM2 function selection and confirm with the >> key.

-

Select 'Actual values' in the 911 (996) telephone/telematics function selection and confirm with the >> key.

-

Select 'Signal strength' in the 911 (996) telephone/telematics actual values function selection and confirm with the >>
key.

-

Read out values from the display field.

-

Supply voltage

You can read out the supply voltage using this menu item.
-

Connect and start the Porsche System Tester II No. 9588 and switch on the ignition.

-

Select '911 (996)' in the Vehicle type menu and confirm with the >> key.

-

Select 'PCM' in the Control units menu and confirm with the >> key.

-

Select 'Telephone/telematics' in the 911 (996) PCM2 function selection and confirm with the >> key.

-

Select 'Actual values' in the 911 (996) telephone/telematics function selection and confirm with the >> key.

-

Select 'Supply voltage' in the 911 (996) telephone/telematics actual values function selection and confirm with the >>
key.

-

Read out values from the display field.

Lock/MOST Unlock

A lock occurs when the signal sent from the MMI via the wake-up/ diagnosis distribution line is understood and answered by the connected MOST
control modules; this results in a 'lock (connection)'. The lock is maintained until the signal disappears, i.e. a 'MOST unlock' occurs.

Man Machine Interface (MMI)

The MMI is part of the PCM2 (on the main board), It runs the gateway commands via the wake-up signal line and the distribution line diagnosis. If
control modules fail, this is reported to the gateway and saved there.

MOST Actual And Required Installed Components Lists