porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 4699 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 4697
Page 17
background image

Identification

The diagnosis software number and the part numbers for the PCM2 can be read out under this menu item.

1. Connect and start the Porsche System Tester II 9588 and switch on the ignition.
2. Select 911 (996) in the Vehicle type menu and confirm with the >> key.
3. Select PCM in the Control modules menu and confirm with the >> key.
4. Select CDR23 in the 911 (996) PCM2 function selection and confirm with the >> key.
5. Select Identification in the 911 (996) CDR23 function selection and confirm with the >> key.
6. Diagnosis software number; CDR23 parts number appears on the display.

Actual values

It is possible to read out the unlock counter under the Actual values menu item.

Menu item

-

Unlock counter

Function

Under this menu item, it is possible to check the electrical and optical MOST during troubleshooting.

-

Connect and start the Porsche System Tester II 9588 and switch on the ignition.

-

Select 911 (996) in the Vehicle type menu and confirm with the >> key.

-

Select CDR23 in the Control modules menu and confirm with the >> key.

-

Select Actual values in the CDR23 function selection and confirm with the >> key.

-

Select Unlock counter in the CDR23 Actual values function selection and confirm with the >> key.

-

Read out values from the display field.

MOST actual and required installed components lists

All MOST control modules that are connected to the PCM2 are entered via diagnostic tester in the required installed components list. Only the MOST
control modules recorded in the MOST required installed components list are activated. An actual installed components list of detected devices is written
and saved when the PCM2 is started.

MOST component check

NOTE:  When there is a customer complaint or identifiable problems but no fault code entries, firstly the MOST component check is to be selected in
the PCM2 function selection menu and then the MOST system check is to be carried out.

The MOST component check can be reached via the menu PCM2 function selection. This comprises a summary of the following check processes:

-

MOST System check (ignition on.)

-

Diagnosis, open circuit in distribution line (ignition on.)

-

Optical performance check

-

Data transmission check

-

MOST system check (with engine running)

-

Ring break diagnosis (with engine running)

The MOST components check MOST system check is to be carried out when the display indicates unavailable MOST control modules. If no fault code
is stored, the * symbol indicates a varying required and actual installed components list in the Control modules menu in front of the PCM2 system and in
the PCM2 MMI function selection in front of the selection MOST required installed components list. A comparison of these two lists can determine
missing components.

MOST System check (ignition on.)

This check must only be carried out when the engine is not running.

Menu item

-

MOST System check (ignition on.)

Function

Using this menu item, a MOST system check can be carried out with the ignition on. The following checks are carried out automatically and their results
are displayed.

-

Gateway start-up condition is read out.

-

MOST installed components list (required and actual installed components list) is analysed.

-

Start the ring break diagnosis.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 4699 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 4697