Porsche Workshop Service and Repair Manuals

The data is transferred from the instrument cluster gateway to the MOST control modules, via CAN Comfort to the PCM2 gateway, via the electrical
MOST in the PCM2 and via the optical MOST outside of the PCM2.

CD Changer (CDC)

The CD changer is available as an optional feature and is linked to the PCM2 via the optical waveguide.

Coding

The PCM2 can be coded as required under the menu item 'Modify coding'.

Menu item

Function

-

PCM2 code

Under this menu item, the PCM2 code can be coded after replacing the PCM2.
-

Connect and start the Porsche System Tester II No. 9588 and switch on the ignition.

-

Select '911 (996)' in the Vehicle type menu and confirm with the >> key.

-

Select 'PCM' in the Control units menu and confirm with the >> key.

-

Select 'PCM2 GW' in the 911 (996) PCM2 function selection and confirm with the >> key.

-

Select the menu item Coding.

-

Select the menu item "PCM2 code".

-

Take the PCM2 code from 'IPAS', enter it in the mask and code it with the F8 key.

-

Country coding

Using this menu item, you can code the country code.
-

Connect and start the Porsche System Tester II No. 9588 and switch on the ignition.

-

Select '911 (996)' in the Vehicle type menu and confirm with the >> key.

-

Select 'PCM' in the Control units menu and confirm with the >> key.

-

Select 'PCM2 GW' in the 911 (996) PCM2 function selection and confirm with the >> key.

-

Select the coding menu item and confirm with the >> key.

-

Select the menu item "Country coding" and confirm with the >> key.

-

Select "the relevant country coding" from the menu item that is displayed and code it with the F8 key.

Data Transfer Fault

If faults are detected when the data is decoded, this is known as a data transfer fault. The faults can arise when the data is encoded, when the data is
transferred through an input level that is optically too low or when the data is decoded. A fault entry is not recorded.

Diagnosis Distribution Line

The diagnosis distribution line is an electrical lead, which, as a stub cable, connects the individual MOST control modules in the system with one
another. The existing MOST control modules are checked at regular intervals during communication with the control modules via the electrical/optical
MOST.

Extended Fault Memory

The following data can be read out in the extended fault memory:

-

Fault type present/not present

-

Frequency counter (start at 50)

-

Details of the relevant audio CD in the magazine

Function Of The Components