Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Hard Top Latch: All Technical Service Bulletins
Body - Hardtop Noises While Driving

911 Turbo (996)
1/05 
Binder - 6, Body Equipment

Modified Rear Hardtop Locking Mechanism

Vehicle Type: 
911 Turbo (996) Cabriolet
911 Carrera 4S (996) Cabriolet
911 Turbo S (996) Cabriolet

Model Year: 
As of 2004 (4) - 2005 (5)

Concerns:
Noise complaints when driving with hardtop mounted.
-

Install modified rear hardtop locking elements.

Information:

On 911 (996) Cabriolet vehicles manufactured before the date of introduction listed below, noises can occur in the area of the C-pillar when driving with
the hardtop mounted. As of the date of introduction, a modified hard-top locking mechanism has been installed in 911 (996) Cabriolet vehicles.

Distinguishing Features (modified/previous)

The catch (Figure 1, Item A) and insert of mounting console (Item B) are now threaded (arrow 1) on the modified locking mechanism. Up until the
introduction date, the hardtop was locked using a bayonet catch (Figure 1, Item C) in the insert of the mounting console (Item D and arrow 2).

Note!

The modified locking mechanism can be installed retroactively in the event of a repair or complaint. The locking mechanism must be replaced on the
left and right side together (see Work Procedure).

It is not permitted to use the previous and the modified locking mechanism (mixed configuration) together. Due to the modified operation of the hardtop
locking element, a supplement to the Owner's Manual must be given to the customer after the vehicle is converted.

Introduction:

August 31, 2004, as of the VIN shown.