Porsche Workshop Service and Repair Manuals

The ABS / TC 5.3 hydraulic unit has four hydraulic outputs (4-channel system) and ten electromagnetic valves (four inlet valves / four outlet
valves, one switch-over valve and one intake valve).

The intake and switch-over valves are required so that the return pump can perform two tasks:
1. Return flow to the master brake cylinder (pressure reduction) during ABS control.
2. Supply (pressure increase) to the right or left rear-wheel brake cylinder during TC control (ABD control).

In the case of ABS control at the rear axle, the solenoid valves for both rear wheels are actuated in parallel (joint control as in Solo ABS
control (3-channel system).