Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes: Locations

Component Arrangement (ABS 5.3 And ABS/TC 5.3)

Component Arragement (ABS 5.3 And ABS/TC 5.3)

Function of individual components

1. Control module (ABS 5.3 and ABS / TC 5.3)

This module processes incoming signals and actuates the solenoid valves or/and the return pump in the hydraulic unit when wheel slip is excessive
(see also System description). If the ABS or ABS/TC switches off when a system fault is detected, it actuates the MIL and stores the fault in a
non-volatile memory.

NOTE:  The control module and relay are not supplied individually. In the event of replacement, the complete hydraulic unit must be replaced.

2. Relay

The solenoid valve relay is actuated by the control module (closes) as soon as the control module receives voltage from the generator (D+/terminal
61). As soon as the relay has closed (picked up), battery positive voltage (terminal 30) is present at the valve coils of all solenoid valves of the
hydraulic unit.

If the ABS or the TC (ABD) begins to control, the control module applies negative voltage to the appropriate valve coil of the valve to be
controlled at the appropriate wheel.

The return pump relay is actuated (with a negative voltage) by the control module if required, and closes.