Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Installing bearing cover

Note; 
-

Replace bearing cover!

1. Before installing the new bearing cover, check the fitted bore on the crankcase for sharp edges and burrs. They should be removed with an oilstone

or a polishing cloth. Remove any existing residue and clean the bore with a clean cloth soaked in solvent naphtha or acetone.

Note; 
-

Replace hexagon collar nut M8 x 1 and micro-encapsulated screws for bearing cover! 

2. Grease fitted bore and new bearing cover with special grease Optimoly MP3 (available from Porsche Parts Service) and place bearing cover in

position.

3. Place 3 new M6 x 20 hexagon-head bolts (micro-encapsulated) on the crankcase and insert the bearing cover by turning the screws equally.

Tighten screws to the specified torque.
Tightening torque 10 Nm (7.5 ft. lbs.)

4. Position new M8 x 1 hexagon nut on the threaded pin of the intermediate shaft. Tighten the nut with special tool socket wrench 9110 with the

correct tightening torque. At the same time, counter with a suitable screwdriver in the slotted threaded pin on the intermediate shaft.
Tightening torque 12 + 1 Nm (9 + 0.5 ft. lbs.).

5. Install both primary chain tensioner -arrow- and chain tensioner cylinder bank 1 - 3 -bottom picture with a new aluminum sealing ring (hexagon a/f

32) and tighten with the correct tightening torque.

Tighten chain tensioner cylinder bank 1 - 3 with torque wrench
Chain tensioner tightening torque 80 Nm 

6. Fasten coolant pipe (heating), cylinder side 4 - 6, with 2 M6 x 12 hexagon-head bolts.

Tightening torque 10 Nm (7.5 ft. lbs.)

7. Pull fixing pin out of the crankshaft belt pulley.

Note; 
-

Fastening screws for drive plate for the torque converter or the double-mass flywheel must be replaced.

-

Drill the bore of the toothed segment 15 mm for countering on the starter ring.