porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Auxiliary Shaft Bearing|Service and Repair|Page 1327 > < Auxiliary Shaft Bearing|Service and Repair
Page 2
background image

Note; 
-

After removal of the chain tensioner, the crankshaft must not be turned under any circumstances, because otherwise the timing chain may jump
over! 

-

Drill the bore of the toothed segment 15 mm for countering on the starter ring.

Tiptronic:

5. Remove the torque-converter drive plate. Fit special tool toothed segment 9538/1 for countering using an M12 x 50 screw. Unscrew 8 M10 x 25 x

1 Torx socket screws and remove drive plate.
Manual transmission:

Note; 
-

In order to avoid deforming the thrust plate housing, always loosen the pan-head screws on the clutch pressure plate in several stages and in
diametrically opposite sequence.

6. Remove thrust plate and drive plate. 
7. Remove double-mass flywheel (DMF). Fit special tool toothed segment 9538/1 for countering using an M12 x 50 screw. Unscrew 8 M10 x 50

Torx socket screws and remove the DMF.

8. Unscrew 2 M6 x 12 hexagon-head bolts on the coolant pipe (heating) cylinder side 4 - 6.

9. Remove primary chain tensioner -arrow- (hexagon socket a/f 32).

10. Remove chain tensioner, cylinder bank 1 - 3 (hexagon socket a/f 32).

Note; 
-

The sealing face can be sprayed with rust remover to make the bearing cover easier to remove.

11. Unscrew M8 hexagon collar nut on the bearing cover of the intermediate shaft with special tool socket wrench 9110 , at the same time countering

at the slotted threaded pin on the intermediate shaft with a suitable screwdriver.

12. Unscrew the three M6 x 20 hexagon-head bolts (micro-encapsulated) on the intermediate-shaft flange. Replace screws during installation.

Note; 
-

Lever the bearing cover out carefully so as not to damage the sealing surfaces. The position of the bearing cover can be loosened by turning it
left and right several times.

-

Do not press the threaded bolts on the intermediate shaft after removing the bearing cover.

13. Lever the bearing cover out carefully using, for instance, two screwdrivers (or angle screwdrivers).  Move the bearing cover frequently to the left

and right to make the levering easier. Do not damage the sealing surfaces.

Auxiliary Shaft Bearing|Service and Repair|Page 1327 > < Auxiliary Shaft Bearing|Service and Repair