Porsche Workshop Service and Repair Manuals

The dust boots can be removed by activating the locking mechanism -arrow-.
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When testing the LWL, the dust boot must be put back on.

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Do not touch the exposed contact surfaces while or after removing the dust boot, as otherwise the optical contact could become damaged or
dirty.

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Control Unit Plug Connector (Wiring Harness Side)
The LWL is delivered with affixed plastic contacts. These contacts are latched in the connector housing in the case of repairs. Grey and black
contacts with identical mechanical dimensions are used.

Grey contacts are used in the junction wiring harness >> control unit (optical input).

Black contacts are used in the junction control unit >> wiring harness.

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Joints

Structure of a LWL joint:

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-1- Optical contact, black

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-2- Optical contact, grey

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-3- Joint connector side

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-4- Joint socket side

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-5- Socket side LWL module

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-6- Optical contact, grey

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-7- Optical contact, black

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-8- Springs

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-9- Spring cap

Removing And Installing Optical Contacts

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Disconnecting the plug connection on the PCM: