porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Instruments - Incorrect Fuel Level Readings|Page 2170 > < Instruments - Incorrect Fuel Level Readings|Page 2168
Page 5
background image

Note:

Only fuel-resistant tie-wraps Part No. 999 513 021 40) may be used.

13.

Assembly

13.1 Place the fuel pump with the underside on the bayonet lock on the tank flange (only possible in one position) and turn approx. 150 to the right as

far as it will go counter-clockwise.

13.2 Insert the fuel sensor into the opening of the tank so that the fuel lines as well as the electric lead of the fuel pump can be connected again to the

fuel sensor.

13.3 Connect the fuel lines as well as the electric lead for the fuel pump. The connections for the fuel lines must audibly engage. Correct engagement of

the fuel lines must be checked with a gentle pull.

13.4 Completely insert the fuel sensor and align so that the arrow mark (Figure 10, Item L) on the fuel sensor matches exactly with the first line marking

- clockwise - (Figure 10, Item M) on the fuel tank. This will also increase the distance between float and fuel lines.

14.

Tighten the union nut with the special tool "3217" up to the outset of the permanent marker pen mark (see Step 5). From this position, turn the
union nut one rib further.

15.

Installing the fuel line, vent line, and electrical plug connection.

15.1 Install fuel line and vent line. The connections must audibly engage. Correct engagement must be checked with a gentle pull on the plug

connections.

Instruments - Incorrect Fuel Level Readings|Page 2170 > < Instruments - Incorrect Fuel Level Readings|Page 2168