porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Cross-Member > < Control Arm|Service and Repair
Page 2
background image

For pressing off from the ball joint, use special tool 9560.

When installing the control arm, make sure that the control arm fastening screw (E) is tightened only in vehicle position (Figure 480_97).

Vehicle position means: Vehicle must be standing on its wheels, or the wheel suspension is lifted with a universal lift until the markings (arrow) line
up. Use correct tightening torques.

Adjusting caster 

With the fastening nut (C) loosened, adjust the caster by turning the special screw (A).

Adjusting values and suspension alignment in Wheels, Tires, Suspension, Alignment.

Tighten fastening nut (C) to 160 Nm (118 ft. lbs.).
A Special screw
B 2 eccentrics
C Fastening nut

Cross-Member > < Control Arm|Service and Repair