porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Valve Spring > < Wear Measurement|Page 808
Page 1
background image

Valve Guide: Service and Repair

Removal

Working from the camshaft side, machine off protruding valve guide sections using a spot facer until the valve guides are flush with the cylinder
head. Loosen guide with a sharp hammer blow and press out remainder towards combustion chamber using a press.

Installation

The valve guide mounting bores in the cylinder head are widened slightly during removal of the old guides. When fitting new guides, use oversize
valve guides and adjust them accordingly (refer to measurement table).

1. Measure valve guide mounting bores.
2. Machine the outside diameter of the oversize valve guides on a lathe according to the bores in the cylinder head.

-

The press fit for the inlet and exhaust valve guides must be 0.06 to 0.08 mm.

3. Coat machined valve guides with tallow and fit into cylinder head with a shop-made drift, working form the camshaft side.
4. Bore inner valve guide dia. to a dimension of 8.00 to 8.015 mm using a broach or precision boring equipment.

-

In an emergency, the valve guides may also be machined with a special reamer.

-

Important: Place and chuck the cylinder head in the correct angular position for pressing in and boring the valve guides.

-

After replacing the valve guides, check sealing pattern of valve seats and recut valve seats if require

Valve Spring > < Wear Measurement|Page 808