Porsche Workshop Service and Repair Manuals

-

Time zone

Using this menu item, you can read out the current time zone of the PCM2.
-

Connect and start the Porsche System Tester II No. 9588 and switch on the ignition.

-

Select '911 Turbo (996)' in the vehicle type menu and confirm with the ->| key.

-

Select 'PCM' in the control modules selection and confirm with the >> key.

-

Select 'PCM2-MMI' in the 911 Turbo (996) function selection and confirm with the >> key.

-

Select 'Coding' in the PCM2-MMI menu and confirm with the >> key.

-

Select "Time zone" in the PCM2-MMI coding menu with the > key and confirm with the >> key.

-

Read out values from the display field.

Lock/Unlock

A lock occurs when the signal sent from the MMI via the wake-up/diagnosis distribution line is understood and answered by the connected MOST
control modules; in this way a 'lock (connection)' is brought about. This is maintained until the signal is not received for a longer time 'unlock'.

Man Machine Interface (MMI)

The MMI is part of the PCM2 (on the mainboard). It runs the gateway commands via the wake-up signal line and the diagnosis of the distribution line.

MOST Actual Installations List/MOST Required Installations List

All MOST control modules that are connected to the PCM2 are entered in the 'required installations list'. An actual installations list is written and saved
when the PCM2 is started.

MOST - Optical/Electrical

MOST signals are transferred electrically within the PCM2 and optically outside of the PCM2. Internally, the PCM2 consists of at least 2 nodes (GW
and MMI), which are installed in the device and can also be expanded to four nodes by adding the navigation and VOCS nodes.

The data is transferred outside of the PCM2 via the optical waveguide, which creates a connection to the nodes in the external MOST control modules
such as external amplifiers, CD changers and/or telephone/telematics (depending on the equipment). The gateway node represents the connection to
CAN Comfort.

MOST Switch

The MOST switch is part of the PCM2. It keeps the electrical MOST closed if no other MOST control module is optically connected to the MOST. The
MOST switch is opened when a light signal is received from the connected MOST control modules.

NOTE:

-

When the PCM2 is replaced, the coding must be performed in accordance with the connected MOST control modules.

-

When the 'Switch closed' parameter is set, the switch remains closed even in existing MOST control modules. Communication is then not possible.

Navigation

The navigation module is designed as a module box which can be pushed into the PCM2 (optional). After inserting, an electronic connector is
automatically opened and the module is integrated into the MOST ring.

Drive Links

Drive links of the PCM2 can be activated with this menu item. This allows the function of the drive links to be assessed very quickly.

The following drive links can be controlled with the Porsche System Tester II No. 9588:

-

Display colour black

-

Display colour "colour bar"

-

Display colour blue

-

Display colour red

-

Display colour green

-

Display colour white

-

Set default values

-

Distribution breakage diagnosis

-

Distribution breakage line diagnosis

NOTE:  The activated drive link is automatically switched off after approximately 20 seconds.

Menu Item

Function