porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Intake Manifold|Testing and Inspection|Page 1120 > < Intake Manifold|Testing and Inspection|Page 1118
Page 3
background image

Preliminary work

1. Disconnect battery.
2. Remove pressure pipe.
3. Remove air cleaner housing.

DANGER:
Risk of engine falling down.
-

Danger of fatal injury, material damage.

-

Support the engine with the prescribed tool.

4. Lower the engine.

Lower the engine by max. 40 mm.
Support the engine with a jack and retainer plate P 9592.

4.1. Loosen collar nuts on engine mounting and unscrew. Carefully lower engine using the jack.

General warning notes

Danger from fuel

DANGER:
Fuel can escape when fuel line is disconnected.
-

Risk of fatal injury.

-

Damage to skin.

-

Do not work on fuel system if engine is hot.

-

Do not smoke, avoid fire and naked flames.

-

Wear fuel-resistant protective gloves and goggles.

-

Attach warning sign to vehicle in a clearly visible position.

Hot engine components

WARNING:
Risk of injury from hot engine and hot engine fluids.
-

Danger of burns, scalding, damage to skin, injury to the eyes.

-

Do not carry out work on the engine while it is hot.

Removing intake-air distributor

Removing centre intake-air distributor

1. Remove the transverse strut.

Unscrew M6 screws and remove transverse strut -1-.

Intake Manifold|Testing and Inspection|Page 1120 > < Intake Manifold|Testing and Inspection|Page 1118