Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Socket wrench for central bolt

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Only use the permitted special tool -1- socket wrench 9796 on the 911 with center-lock wheel!

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Important: "Never" use special tool -2- (socket wrench 9451) from the Carrera GT on the 911 with center-lock wheel.

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To avoid confusion, stick an appropriate sticker on socket wrench 9451 (for the Carrera GT)! Order number 000.721.945.11.

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Reason: The lockable wheel bolt/locking mechanism will break off because there is no plunger (on the Carrera GT tool) for releasing the lockable
wheel bolt.

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This means that the wheel will not be secured. This can no longer be detected once the hub cap is fitted!

1. Raise the vehicle only at the jacking points provided.
2. Carefully lever the crested hub cap out using a small screwdriver.

To do this, fit the screwdriver into the opening groove.

Stick adhesive tape on the screwdriver if necessary to ensure that the screwdriver does not scratch the screw surface.

Removing crested hub cap

Information
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The lockable wheel bolt is only released when special tool 9796 is fitted as far as it will go onto the wheel bolt (safety lock on the central bolt is
pushed back).

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The socket locks at this position.

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Get a second person to press the brake pedal to prevent the wheel from turning.

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When loosening the central bolt, make sure that the tool remains fully engaged and does not slide off even slightly (risk of damage to the lockable
wheel bolt/locking mechanism).

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A very high torque is required in order to loosen the central bolt. Always turn in the correct direction (anticlockwise to open the central bolt).

3. Socket wrench 9796 -1- (socket) must be fitted and pressed on as far as it will go. The socket -1- locks at this position. The lockable wheel bolt is

then released.