Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Disassembling and re-greasing central bolt

Re-greasing is not generally necessary, except in the following situations:

Cone ring on central bolt

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A very high torque is required to loosen the wheel bolt (more than 700 Nm/518 ftlb.).

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In the event of a jerking, fluctuating tightening torque.

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If you feel any stiffness or stip-slick effect when turning the cone ring -1- for the wheel bolt by hand (cone ring -1- turns back and forward). Apply
a certain amount of pressure when checking (turning the cone ring to the wheel bolt -arrows-).

4.1.

Remove cone ring -1- from central bolt -3-.

A circlip holds the cone ring -1- in the wheel bolt -3-.

Disassembling and re-greasing central bolt

To remove the cone ring -1-, detach it from the wheel bolt -3- by tapping sharply on a wooden base (threaded side facing down to the wood).

4.2.

Grease the flat side of the cone ring and wheel bolt (on the sliding surfaces on the inside) -grey surfaces- with Optimoly TA (aluminium
grease). The washer -2- is re-greased automatically on both sides during assembly and when the components are subsequently screwed