Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Preliminary work

1. Remove pressure pipe.
2. Remove air cleaner housing.
3. Lower the engine. Lower the engine by max. 40 mm.

3.1. Support the engine with a jack and retainer plate P 9592.
3.2. Loosen collar nuts on engine mounting and unscrew. Carefully lower engine using the jack.

General warning notes

Safety instructions when working on the fuel system

WARNING:
Highly inflammable or explosive materials
-

Danger of fire or explosion.

-

Avoid contact with hot parts or sources of ignition.

-

Use suction to remove ignitable vapours.

-

Attach warning sign in a clearly visible position.

WARNING:
Caustic fluid
-

Danger of chemical burns.

-

Avoid contact with caustic fluid.

-

Wear personal protective gear.

-

Ensure that there is good ventilation.

-

If you do come into contact, wash off immediately with plenty of warm water and contact a doctor if necessary.

Removing fuel cooler

CAUTION:
Refrigerant system open during repairs
-

Too much moisture entering the refrigerant system

-

Risk of damage to air conditioning compressor.

-

Do not leave air conditioning system open for more than 24 hours.

INFORMATION:
-

It is necessary to remove the refrigerant by suction before removing the fuel cooler.

-

The safety regulations must be observed during all work on the refrigerant system.

1. Remove refrigerant by suction.

The connections for the air conditioning -1, 2- are located in the luggage compartment.

CAUTION:
Low load capacity of pipe and line connections.
-

Damage and leaks at pipe and line connections.

-

Always counter at the lines when loosening and fastening them.