Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Engine Control Module: Service and Repair

Removing And Installing DME Control Unit

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Technical values

Subsequent work

Subsequent work on DME control unit

1. Place carpet lining in position, paying attention to the fitted shape.
2. The DME control unit can be programmed using the PIWIS Tester 9718.

Programming DME control unit

Programming new DME control unit

INFORMATION:  Depending on the software version of the PIWIS Tester, a new DME control unit can be asked for the "old DME programming
code". In this case, enter the code from IPAS which is also used for the "new DME programming code".

CAUTION:
Voltage drop
-

Risk of irreparable damage to control unit

-

Risk of damage to control unit

-

Fault entries in the control unit

-

Coding in the control unit is aborted

-

Malfunctions in control unit, even during programming

-

Prior to disconnecting the control unit, switch off the ignition and remove the ignition key.

-

Ensure that the power supply is not interrupted during programming.

-

Connect a battery charger with a current rating of at least - Nominal value: 40 A to the vehicle battery.

CAUTION:
Voltage drop
-

Risk of irreparable damage to control unit

-

Risk of damage to control unit

-

Fault entries in the control unit

-

Coding in the control unit is aborted

-

Malfunctions in control unit, even during programming

-

Prior to disconnecting the control unit, switch off the ignition and remove the ignition key.

-

Ensure that the power supply is not interrupted during programming.