porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Relays and Modules - Wheels and Tires > < Suspension Control Module|Service and Repair|Page 143
Page 3
background image

Screwing on cover for passenger's footwell

4. Stick on carpet at side again onto cover.

Programming PASM control unit

Reading out and writing values for PASM control unit

Information
^

During coding, there should be a guaranteed power supply for the PIWIS tester 9718. It is essential to connect a battery charger with a current
rating of at least 40 A to the vehicle battery.

^

The PIWIS tester 9718 instructions take precedence and in the event of a discrepancy these are the instructions that must be followed. Deviations
may occur with later software versions.

^

The procedure described here has been structured in general terms; different text or additions may appear in the PIWIS tester 9718.

1. Connect the PIWIS tester 9718 to the vehicle and start it. Switch on the ignition. >> Continue.
2. Select the vehicle type.
3. Using the >> key, move from the vehicle type to the list of control units.
4. Select PASM and press >>.
5. In the PASM menu, select Control unit replacement and press >>.
6. Select Read codes and press >>.
7. On the screen of the PIWIS tester appears the message Coding read-out complete >>.
8. Switch off ignition and replace control unit.
9. Switch to the Special functions menu and perform the vehicle handover using the F8, key.

10. In the Special functions menu, erase All fault memories by pressing >>.
11. Switch on ignition. Once the control unit has been replaced, the vehicle data is uploaded under the Write in data menu (see Section 7). Press >>.
12. PIWIS tester displays Coding write-in complete >>.
13. Carry out a test drive and read out fault memory.

Relays and Modules - Wheels and Tires > < Suspension Control Module|Service and Repair|Page 143