Porsche Workshop Service and Repair Manuals

3.1. Turn the steering column switch round and screw in the five fastening screws.

4. Install contact unit.

4.1. Position airbag contact unit and press onto the steering column switch until the three tabs are felt to engage.

Subsequent work

1. Install steering column switch.
2. Install steering column trim.
3. Install steering wheel.
4. Install driver's airbag unit.
5. Read data into the control unit for steering wheel electronics.
6. Calibrating steering angle sensor

Reading data out of and writing data into the control unit for steering wheel electronics

Reading and printing values

INFORMATION:
-

If reading out the data is not possible, the new control unit for steering wheel electronics must be coded.

-

The PIWIS Tester 9718 instructions take precedence since the description may be different. This may be due to more recent software versions.

-

The procedure described here has been structured in general terms; different text or additions may appear in the PIWIS Tester 9718.

WARNING:
Sudden voltage interruption of the power supply to the control module.
-

Destruction of the control module.
-

During programming, it is essential to guarantee the power supply for the Porsche System tester. It is essential to connect a battery
charger with a current rating of at least 40 A to the vehicle battery. 

-

Prior to disconnecting the control module, switch off the ignition and remove the ignition key.

1. Connect the Porsche System Tester to the vehicle and start the System Tester. Switch on ignition. >> Continue.
2. Select the vehicle type.
3. Switch from the vehicle type to the list of control units.
4. Select steering wheel electronics with the cursor keys and press the >> key.
5. Select Control unit replacement with the cursor keys and press the >> key.