Porsche Workshop Service and Repair Manuals

1. Install new/current holder -B- dimension X = approximately 60 mm (6 fastening screws). Dimension X of the holder for the first version -A- is 

approximately 110 mm. To do this, guide the electrical wiring and, if necessary, the keylock cable through the holder opening. Fit the plastic
clips and the clips from the old holder on the new holder.

2. Install airbag control unit. Use new shear-off nuts.

Tightening torque of the M6 hexagon nut: 10 Nm (7.5 ft. lbs.) 

3. On Tiptronic vehicles, engage (fasten) the keylock cable on the selector lever. To do this, engage the cable nipple -1- on the keylock lever -2-.

Press housing for adjuster -3- into the support bracket until the retaining clip -4- engages.

Note:  
^

The new rate-of-turn sensor has a different plug and a different connector assignment. For this reason, it is necessary to fit an adapter plug
(adapter lead with plugs) between the new rate-of-turn sensor and the existing plug!

4. Install the adapter plug (adapter lead with plugs) and the rate-of-turn sensor. To do this:

-

Connect the plug on the adapter lead -X- to the existing plug -6-. Then secure this plug connection firmly to the red lead -A- with a tie-wrap
-B- so that it can not slip.

-

Fit rate-of-turn sensor (new/current version) -3- part no. 999.606.145.00. First, feed (route) the adapter lead -X- under the rate-of-turn sensor
-3-. Then connect the plug -arrow- on the adapter lead -X- to the rate-of-turn sensor -3-.

Note:  
^

There is no bow over the new rate-of-turn sensor!

5. Prepare new/current support -B- (with dimension X = approximately 8 mm) for installation. Distinguishing characteristics: Dimension X and

diameter of the hole -arrows-. Dimension X of the holder for the first version -A- approximately 12 mm.