porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Shaft & Bore Dimensions|Page 1247 > < Shaft & Bore Dimensions|Page 1245
Page 2
background image

Washer 

Position correctly

Collar for upper 

Position correctly, locating tab

compensating shaft 

protrudes into unmarked groove of drive gear. Mark "0" can be seen in large opening of collar.

Drive gear for 

Check movement on seat of compensating shaft,

compensating shaft 

machining if necessary. Give seat a light coat of Optimoly HT.

Woodruff key 

1

Shaft seal, 30x47 

Replace, lubricate sealing lip with oil, mark (arrow) faces in turning direction of camshaft. Identical part as shaft seal of
camshaft.

Spacer 

1

Bolt, M 8 x 35 

3

Washer A 8.4 

3

10 

Upper bearing  

1

housing

11 

Polyester seal 

Replace, check for correct fit.

12 

0-ring 

Replace, give light coat of oil, do not position incorrectly.

13 

Sleeve 

1

14 

Bolt, M 8 x 55 

4

15 

Washer A 8.4 

4

16 

Bolt, M 6 x 50 

8

17 

Washer A 6.4 

4

18 

Bolt, M 6 x 42 

2

19 

Washer A 6.4 

2

20 

Upper compensating 1 

Removing: If necessary, heat housing cover with 

shaft housing

a hot air blower to loosen the sealing compound. Use Loctite adhesive remover 60646.
Installing: Apply coat of Loctite 574 (was 638) with a velours roller on sealing surface. Check tightening procedures.

21 

End ring 

1

22 

Round seal 

Replace

23 

Seal 

Replace, install in bearing bridge take-up bore with grease.

24 

Nut, M8 

Torque: 30+3 Nm 

25 

Washer 

2

26 

Bearing bridge for 

1

compensating shaft

27 

Upper compensating 1
shaft

28 

Bearing shell 

Check for correct fit

29 

Bearing shell 

1

30 

Bolt, M 10 x 35 

Coat threads with Loctite 574, torque: 45 Nm, hold with Special Tool 9200.

Shaft & Bore Dimensions|Page 1247 > < Shaft & Bore Dimensions|Page 1245