Porsche Workshop Service and Repair Manuals

plates. Compress vehicle by approximately 25 mm 2-3 times and allow it to spring back freely.

Adjusting toe 
After loosening the lock nut, turn eccentric A appropriately.

Adjusting camber 

After loosening the lock nut, turn eccentric B appropriately.

Front axle 

Adjusting camber 

The camber is adjusted by moving the spring strut transversely. For this purpose, loosen the three fastening nuts on the spring-strut mount and, for
the purpose of displacement, remove the covering cap on the piston rod.

Adjusting caster 
The caster is not adjustable on standard vehicles. In the event of repairs, a caster adjustment facility can be installed if necessary. Refer to Control
Arm, Service and Repair, Installing Caster Eccentric, for a description and for requirements.