porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

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Removing connecting rod using plastic mandrel (shop-made)

13. Unscrew pulley fastening screw and remove washer.
14. To remove connecting rod 4-6, remove the gear carrier.

Disassembling pistons/connecting rods, cylinder 1-3

Disassembling pistons/connecting rods, cylinder 1-3

Information
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When removing pistons, the piston-pin circlip always remains in the piston, which is installed opposite the large assembly bore (no chamfer) for
the piston pin.

1. Remove piston/connecting rod unit. To do this, clamp the connecting rod to a vice with aluminum jaws, for example.

Caution
Over-extension of piston rings
^

Damage or breakage

-->

Using the piston ring pliers, spread open the piston rings only far enough so that the rings can be installed or removed (without scratching the 
piston).

2. Remove piston ring groove 1 and groove 2 separately using a piston ring pliers Gr. 1 NR.58. Remove piston ring groove 1 first. The piston rings

must not be overstretched.

Removing/installing piston rings

3. The three-piece oil scraper ring can be removed by hand. First, carefully remove both rings, then remove the springs.
4. Insert piston/connecting rod unit into the retaining device 9597 in such a way that the twist lock in the second piston ring groove faces the

observer.

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