porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Removal and Replacement|Page 1152 > < Engine Oil Pressure|Specifications
Page 1
background image

Intake Manifold: Removal and Replacement

Removing And Installing Intake-air Distributor

Technical values

Preliminary work for removing intake-air distributor

Preliminary work for removing intake distributor

1. Place protective covers on the vehicle to avoid damaging the body and passenger compartment.
2. Remove engine compartment lid.
3. Remove throttle housing and distributor pipe.
4. If the intake-air distributor for cylinders 4-6 is removed, the air-cleaner element must also be removed.

Removing intake-air distributor

Removing intake distributor

1. Undo four screw-type hose clamps -arrows- on resonance tube.

2. Pull engine compartment temperature sensor and rubber sleeve from the bracket (only if removing intake-air distributor on cylinders 1-3).
3. Disconnect and remove cable plug -1- from solenoid valve -2-.
4. Unclip solenoid valve -2- from intake-air distributor. The vacuum lines need not be removed.

5. Unscrew two Torx screws (M6 x 12) -arrows- on fuel collection pipe.
6. Pull fuel injectors with collection pipe out of the bores in the intake-air distributor.
7. Disconnect plug connection for supply lead to air-conditioning compressor (only if intake-air distributor for cylinders 4-6 is removed).
8. Unscrew six Torx screws on intake-air distributor (M6 x 35).
9. Pull intake-air distributor out of rubber sleeve on resonance tube.

Removal and Replacement|Page 1152 > < Engine Oil Pressure|Specifications