Porsche Workshop Service and Repair Manuals

6. Insert exhaust camshaft 4-6. Lay the timing chain on the flange for the sprocket, then insert the camshaft at overlapping TDC of cylinder 4 (the

outlet cams of cylinder 4 point towards the cams of the inlet camshaft -arrows-).

7. Insert exhaust camshaft sprocket in the timing chain and position on camshaft flange. The four threaded bores in the camshaft flange must be

covered approximately half way by the slots of the sprocket in the clockwise running direction of the engine-arrows-.

8. Oil the bearing surfaces of the camshafts with new engine oil.

Note: 
^

Do not interchange the thrust bearings of the inlet and exhaust camshafts during assembly; observe identification markings.

9. Insert three thrust bearings and one housing -arrows- for the bearing sleeve of the camshafts together with the guide rail for the timing chain .

10. Insert eight housing screws (Torx): six M6 x 35 and two M6 x 40 for camshaft bearing and guide rail. Tighten screws evenly and just hand-tight.

Adjust timing, cylinder bank 4 - 6

11. Align both camshafts. The small circular cut-outs must point upwards -arrows-.

12. Using special tool adjusting gauge 9686, fix camshafts (if necessary with the gauge twisted) with an M8 screw (e.g. hexagon-head bolt M8 x 16).

The flat tool face points upwards. Screw in fastening screw by hand.