Alignment: Specifications (page 5 of 8)

Toe and camber eccentrics

After adjusting, tighten the lock nut of the toe eccentric to the prescribed tightening torque.

Front axle

Adjusting camber

The camber is adjusted by moving the spring strut transversely. For this purpose, undo the three fastening nuts on the spring-strut mount and, to move
the spring strut, remove the covering cap on the piston rod.

Adjusting camber

Adjusting caster

The caster is not adjustable on standard vehicles.

Adjusting toe

Preliminary work: Check whether the steering wheel is displaced with respect to the steering gear. To do this, center the steering gear as described
below.

Turn wheels to the straight-ahead position.

Then re-adjust the front wheel alignment, if necessary, until bolt -2- in driver -1- and the lug on the steering gear housing -4- line up.