Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Fit the mounting head on the rim flange.

The mounting lever (with plastic protection) is pushed into the deep bed underneath the upper tire bead, and then guided over the mounting shoe
and pushed down.

Lift the tire bead out of the rim bed by turning the wheel clockwise. Check the following while doing this:

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Check that the bead lip is facing outwards and is fully visible. Otherwise, the tire bead can become jammed and be damaged irreparably.

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The mounting lever must be the same distance from the inside of the tire and the valve during the entire removal procedure.

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Constantly check that the plastic protection (on the mounting lever) is positioned correctly in order to protect the rim.

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The lower (second) tire bead must be in the deep bed during removal.

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The tire bead must not be pressing against the wheel electronics unit.

7. Removing lower tire bead:

Valve/wheel electronics unit at 12 o'clock position.

Pull the tire upwards and push it into the rim bed underneath the second tire bead using the mounting lever (plastic protection). Make sure that the
valve/wheel electronics unit is not damaged.

Check the position of the mounting lever. The mounting lever must be the same distance from the inside of the tire and the valve during the entire
removal procedure. Constantly check that the plastic protection (on the mounting lever) is positioned correctly in order to protect the rim.

Turn the wheel slowly clockwise until the tire is removed.

Removing tires

8. Set the mounting lever and tire aside (in a safe/clean place).

Detach the disc wheel from the machine, remove it and lay it carefully aside (store in a safe place).

Mounting tires

Information:
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For correct tire mounting, follow the instructions provided for the tire removal/mounting machine.

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Always use approved tires and tire sizes (specification code/speed index/load capacity). This data can be found in the applicable/current Technical
Information.

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Tire temperature during removal/mounting must be approx. 20°C (at least 15°C). Allow enough time to heat the vehicle/tires in a suitable
environment if necessary (at room temperature of more than 15°C). Example: If the room temperature of the workshop is approx. 20°C and the
tire temperature is approx. - 15°C, approx. 3 hours are required to heat the tires to the required temperature.

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The wheel electronics must not be treated with compressed air, tire mounting paste, cleaning agents or any other solvents.

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Disc wheels with wheel electronics must not be cleaned with a high-pressure power cleaner before tires have been fitted.

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Do not expose filter surface of wheel electronics. Remove soiling with a lint-free cloth. Do not apply tire mounting paste to the wheel electronics
unit. All traces of tire mounting paste must be removed from the wheel electronics unit.

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During fitting, ensure that the tire bead is not pressed against the wheel electronics unit.

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Huge tension can be transferred to the tire bead when the mounting paste dries quickly. It is therefore absolutely essential to mount the upper and
lower tire bead quickly and without delay.

1. Complete preparatory steps for mounting tires: