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Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Camshaft Position Sensor|Testing and Inspection > < Body Control Module|Testing and Inspection|Page 1575
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Camshaft Position Sensor: Description and Operation

Camshaft Position Monitoring

General Description

The angle misalignment diagnosis is partitioned in two parts 

Part 1: Reference adaptation of the camshaft position

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The reference adaptation will be executed at the end of production line or by tester

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Angle of misalignment are stored in EEPROM over whole engine life, angle limitation +/- 5 degrees crank angle. Misalignment over +/- 5 degrees
crank angle will be added to the adaptation correction in part 2.

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Purpose: adaptation of particular tolerances, which are engine specific and constant (phase sensor + trigger wheel)

Reference adaptation

Part 2: Adaptation of the camshaft position during driving

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Running during driving if camshaft is in dead (unpowered) position 

Misalignment during driving

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