porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Repairs and Inspections Required After a Collision|Service and Repair|Page 3596 > < Repairs and Inspections Required After a Collision|Service and Repair
Page 2
background image

-

The airbag triggering unit must be taught using the PIWIS Tester 97180. Until the airbag triggering unit has been taught, the warning light
lights up continuously.

-

Inspection and assembly work must only be carried out by specialist staff.

-

Before working on the airbag system and also when working on neighbouring parts where there is a risk because live parts are close to the
airbag system, always implement the following safety measures:

-

Remove ignition key.

-

Disconnect and cover the negative terminal of the battery.

-

After the battery is disconnected, assembly work or work on the vehicle with a hammer or similar tools must not be started until after a waiting
period of 1 minute. This is necessary in order to interrupt the power supply to the airbag system and to ensure it is not triggered accidentally.

-

Airbag units must be fitted immediately after being removed from their storage location.

-

Airbag units must never be left lying around unattended.

-

If work is interrupted, airbag units must immediately be locked away again.

-

Airbag units must not come into contact with grease, oil, detergents, liquids, or similar substances.

-

Airbag units must not be exposed to temperatures above 90 degrees C.

-

Airbag units and control units which have fallen from a low height must no longer be installed.

-

Additional linings, stickers or similar must not be attached in the vicinity of the airbag units.

-

Changes must not be made to the wiring or the components of the airbag system.

-

The battery must always be disconnected before starting straightening and welding work with an electrical welding unit.

-

Electrostatic charge: In general, suitable work clothing and footwear are to be worn. Refer to Safety regulations for handling tools and
materials for airbag and belt tensioner units

-

Do not remove the short-circuit spring of the plug contacts.

-

Never connect airbag units to electrical power sources not in accordance with regulations (danger of immediate ignition). Only use testers
prescribed by the manufacturer. Airbag diagnosis 6901.

-

If you have to perform welding in the immediate vicinity of the airbag triggering unit, ensure it is removed before starting work.

-

Airbag components must not be repaired.

-

Airbag components must always be replaced.

-

Cleanse your hands after touching ignited airbag units.

Information for airbag and seat-belt pretensioner units

Dangers for persons and the environment

INFORMATION:

-

Dangers for persons and the environment

-

Injury caused by incorrect triggering of the installed unit.

-

Injury caused by spinning away, e.g. of the entire unit.

-

Burns caused by touching the hot surfaces of a triggered unit.

-

Damage to hearing due to the explosion when gas is released.

-

Irritation caused by breathing in fuel particles.

-

Irritation caused by skin and eye contact with fuel particles.

-

Airbag/belt tensioner components must not be opened nor repaired; always use only new parts.

-

Injury caused by incorrect triggering due to tampering with the short circuit bridges.

Protective measures and rules of behaviour

INFORMATION:

-

Protective measures and rules of behaviour

-

Assembly work only by trained staff.

-

Carry out tests only with the PIWIS Tester 97180 diagnostic module; do not use test lamps, voltmeters or ohmmeters.

-

Do not bring into contact with grease, solvents, cleaning agents, or liquids.

-

Do not expose to temperatures above 100 degrees C.

-

Keep the unfolding area of the airbag clear; e.g. do not hang test devices over the steering wheel. When carrying, hold the airbag with the blow-out
direction facing away from the body. Lay the airbag unit aside with the airbag pointing upwards.

-

Electrostatic charge: In general, wear appropriate work clothing and footwear. Refer to Safety regulations for handling tools and materials for
airbag and belt tensioner units

-

Do not remove the short-circuit spring of the plug contacts.

-

Never connect an airbag unit to electrical power sources not in accordance with regulations (danger of ignition). Only use testers prescribed by the
manufacturer. Airbag diagnosis 6901.

-

During installation/removal or work on the vehicle involving vibrations: switch off ignition, disconnect and cover the negative terminal of the
battery, wait 1 minute and only then disconnect the plug connection.

-

Transport: In transport packaging. Forbidden in passenger compartment.

-

Storage in the workshop: max. 10 kg (=100 driver's or 50 passenger's airbags); protect against theft.

-

The installation of the airbag/belt tensioner unit must be carried out immediately after removal from the transport container.

-

If work is interrupted, the airbag/belt tensioner unit must be stored in the transport container again.

-

Leaving the airbag/belt tensioner unit unsupervised is not permitted.

Repairs and Inspections Required After a Collision|Service and Repair|Page 3596 > < Repairs and Inspections Required After a Collision|Service and Repair