Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Checking position

Securing timing-case cover

Securing timing-case cover up to October 2008

1. Tighten the remaining fastening screws to the appropriate torque in the order shown.

Tightening sequence for timing-case cover

A - Screw, M6 x 25 - Tightening torque: 13 Nm (9.5 ftlb.)

B - Screw, M6 x 50; inner timing-case cover to upper part of crankcase and cylinder head - Tightening torque: 13 Nm (9.5 ftlb.); timing-case cover
to cylinder head - Tightening torque: 13 Nm (9.5 ftlb.)

C - Screw, M8 x 50; timing-case cover (chain tensioner position) to upper part of crankcase and cylinder head - Tightening torque: 23 Nm (17
ftlb.)

D - The timing-case cover must be level with the lower part of the crankcase (use a steel rule or dial gauge)

Carry out further assembly work -

2. Secure cable duct at the front right.
2.1.

Route cable duct on the timing-case cover.

2.2.

Secure cable duct on the timing-case cover with the fastening screw -12- (-arrow-). - Tightening torque: 10 Nm (7.5 ftlb.)

2.3.

Fit guide tube with oil dipstick.

2.4.

Secure oil dipstick with the fastening screw -11- (-arrow-). - Tightening torque: 10 Nm (7.5 ftlb.)