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Porsche Workshop Service and Repair Manuals

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The wheel electronics are removed

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The self-locking -1- fastening screw is loose

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The bead seat sealing ring -6- is porous or damaged

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The valve body -7- is bent

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The union nut -4- is loose.

The wheel electronics -A- must be replaced if:

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The housing is visibly deformed

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The filter surface (square, porous section on back of wheel electronics) is so badly soiled that it can no longer be cleaned by wiping

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Tire sealant (tire sealing liquid) has been used

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The service life of the battery has expired

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There is a fault within the wheel electronics.

After removal of the tire, the wheel electronics -A- can be seen at the valve in the outer rim well base.

1. Release wheel electronics from valve using a Torx(R) socket screwdriver T20 (if necessary, counter with a suitable assembly pin, e.g. steel pin

approx. 1.8 mm in bore at valve foot) and remove it.

2. Then unscrew union nut and remove valve.

Installing wheel electronics 

When replacing the wheel electronics unit, always use a completely new valve and a new fastening screw!

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