Porsche Workshop Service and Repair Manuals

2. Open the retaining clips -arrow A- and take out the DME control module wire harness -arrow B-.
3. Unscrew the fastening screw -2- and the two fastening nuts -3- and take out the support for the DME control module.

Removing intake pipe on the heating/fresh air unit

1. Pull out wire harness retaining clips on the intake manifold -arrow A- and unclip the wire harness on the intake manifold -arrow B-.
2. Pull out air inlet grille -arrow C-.
3. Open both retaining clips in the intake manifold -arrow D-.
4. Unscrew the two fastening nuts -1- and remove the intake manifold.

Repair main wire harness (PSM connector)

WARNING:
Risk of damage to the electrical wiring.
-

Malfunction of the brake system.

-

The work procedure shown may only be performed by an "experienced" skilled worker.

1. Release the Porsche Stability Management control unit connector -arrow a- and pull off.

INFORMATION:
The following 3 repair versions for the Porsche Stability Management control unit connector can be selected. The repair version depends on the extent
of the damage (number of corroded contacts).
-

If only the two contacts of the ground straps are corroded, the ground straps must be replaced.

-

If in addition to the ground straps approximately one half of the remaining contacts are corroded, the ground straps and the affected contacts must
be replaced.

-

If in addition to the ground straps more than one half of the remaining contacts are corroded, the complete connector for the Porsche Stability
Management control unit with the ground straps must be replaced.

For all 3 repair variations, the contacts on the Porsche Stability Management control unit must be examined carefully for traces of corrosion. If existing
traces of corrosion cannot be removed, the hydraulic unit must be replaced.

INFORMATION: