Porsche Workshop Service and Repair Manuals

1. Push electric plug onto angle sensor until the connector is felt to engage.

2. Engage angle sensor lever and position angle sensor.
3. Tighten the fastening screws -3-. - Tightening torque: 3.25 ftlb.
4. Position the fastening nuts -2-, counter with an open-ended wrench on the two flats -1- and tighten the nuts. - Tightening torque: 6 ftlb.

If a new angle sensor has been installed for headlight beam adjustment (HBA), the headlights must be recalibrated with the Porsche System Tester.

Calibrating angle sensor for headlight beam adjustment

INFORMATION:
-

The angle sensors are installed together with the Bi-XENON headlights and the steel-spring running gear.

-

An angle sensor is located at the front left and rear left in running gears with steel springs.

-

The angle sensor is screwed to the suspension subframe and upper control arm.

With the vehicle standing on level ground:

1. Connect the Porsche System Tester to the vehicle and start the System Tester. Switch on ignition.
2. Select "Special functions" using the cursor keys.
3. Select "HBA left or right" using the cursor keys.

Under the "Calibration" menu item, the gas discharge lamp control unit is adapted to the current conditions relating to vehicle position. During
calibration the existing vehicle position is stored as zero position.

Following calibration, the headlight setting must be checked and corrected if necessary.

4. Read out fault memory. If a fault is detected, use the PIWIS Tester 9718 (fault-controlled diagnosis).
5. Check headlight setting.