Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Air Flow Meter/Sensor: Customer Interest
Engine Controls - Rough Idle/Jerking While Driving

Service

24/08 ENU 2445

Rough Running Engine at Idle Speed - Diagnostics on Hot-Film Mass Air Flow Sensor (MAF)

Information

This bulletin replaces bulletin Group 2, # 24/8, dated August 8, 2008.

Vehicle Type:

Cayenne S/Cayenne Turbo/Cayenne Turbo S/Cayenne GTS

Model Year:

As of 2008

Concerns:

Diagnostics on hot-film mass air flow sensor (referred to below as MAF sensor).

Situation:

MAF sensors that are in perfect working order are being replaced unnecessarily in the dealer organization.

-

If the complaint "Rough-running engine at idle speed" or "Vehicle jerking while driving" is received, and/or

-

If a fault code is entered in the fault memory of the DME control unit the following steps must be completed before replacing components:

--> Run "Guided Fault Finding" using the PIWIS Tester (with software version 21,000 or higher) to find and correct the fault.

Information

We would like to point out that the replacement of the MAF sensor or other components because "you suspect a fault" and without first performing the
required troubleshooting steps (using the PIWIS Tester) is not permitted.

Only parts with a confirmed defect will be covered under warranty. Parts which do not meet this criteria will be charged back to your dealership.

Tools:

Battery charger

PIWIS Tester 9718 with test software version 21.000/04/2008 (or higher)

Work Procedure:

Information

Other sources of current must not be connected to the electric connections for the MAF sensor because this will immediately destroy the MAF sensor.

Before getting started, connect a suitable battery charger with a current rating of at least 40 A to the battery/jump-start terminals.

Start "Guided Fault Finding" using the PIWIS Tester:

1. Switch on ignition.

2. Go to the PIWIS Tester Start menu and select --> "Diagnosis".

3. Select Vehicle type.

4. Press >> to start the control unit search.