porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

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Check that the bearing seat -arrow- is clean and the surface is in good order. There must be no scores, grooves or deformations.

Insert the wheel bearing with the magnetic multiple-pole ring to the drive shaft. Check the magnetic side (e.g., with a paper clip). Do not use magnets
or screw drivers to check!

2. Position the wheel bearing in the wheel bearing housing in the correct position. Position the T10205/7 pressure piece (from attachments T10205)

in the correct position on the wheel bearing. Insert the tubular piston cylinder VAS 6178. Position the T10205/9 pressure piece (from attachments
T10205) and the T10205/8-2 threaded nut (from attachments T10205) in the correct position. Mount the wheel bearing. Shortly before the stop,
the applied force will be between 35 and 60 kN. The maximum assembling force must not exceed 90 kN at the stop.

3. Position the circlip with the opening facing downward. When the Seger ring is fitted correctly, the dimension -X- is at least 15 mm. If this

dimension is not reached, the Seger ring must be fitted again. If necessary, carefully press the wheel bearing again.

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