Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Vacuum Brake Booster: Description and Operation

System Description

PSM 0101

Information and warning lights

The driver is informed of the PSM control activities by means of the display lights in the instrument cluster. All display lights illuminate for a lamp
check when the ignition is switched on. The information and warning lights are triggered via the CAN drive in Cayenne.

1. ABS warning light: illuminates if the ABS is faulty.
2. Brake warning light: illuminates if brake system is faulty.
3. ASR/PSM warning light: illuminates if PSM is faulty or if the 'PSM OFF switch' is off. The warning light flashes if ASR or PSM control is on.

PSM OFF switch

The ASR/PSM function can be switched on/off using the PSM OFF switch.

-

Switch on ignition, internal PSM control module function test complete, control lamps are off, PSM is switched on.

-

Actuate PSM OFF switch, PSM is switched off and the control lamp comes on.

-

Actuate PSM OFF switch again, PSM is switched on and the control lamp is off. For safety reasons, the driving dynamics control is reactivated
temporarily for the duration of one brake pedal actuation.

Steering-angle sensor

Steering-angle sensor 'A' integrated into steering column switch

The steering-angle sensor supplies information about the slip angle of the front wheels to the PSM control module (intention of driver in relation to
direction of travel). Vehicle behaviour with respect to its transverse dynamics is calculated in the PSM control module based on the information received
from the steering-angle sensor and the vehicle speed. The steering-angle sensor is integrated into the steering column switch and sends messages via the
CAN drive. Without the information from the steering-angle sensor, the PSM control module cannot produce a picture of the desired direction of travel.

INITIALISING

The steering-angle sensor in Cayenne must be initialised after the following work is carried out:

-

Whenever the power supply to terminal 30 is interrupted (PSM indicator light on).

-

The steering-angle sensor must be calibrated after all work on the running gear.

Combination sensor

NOTE:
-

After installing/replacing the combination sensor, the integrated sensors for axial and transverse acceleration must be calibrated using the menu
with the Porsche System Tester II No. 9588.

-

Calibration is required in order to enter the PSR system and must only be performed when 'vehicle is positioned horizontally and brake is not
actuated'.

The combination sensor is fastened to the center tunnel near the center console. The functions of the sensors listed below are integrated into the
combination sensor: