porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Intake Manifold|Specifications|Page 2197 > < Intake Manifold|Specifications|Page 2195
Page 2
background image

Removing intake-air distributor

INFORMATION:
-

Absorb any escaping fuel using a suitable binding material or a cloth.

-

Cloths which have absorbed fuel must be disposed of according to the applicable national laws.

-

The fuel system must be depressurised before starting work on it.

-

Only work on the fuel system in well-ventilated rooms.

-

Any seals which have been removed must always be replaced.

-

Do not use any sealant containing silicone or silicone spray when the injection system is open. Traces of silicone drawn in by the engine are not
combusted and damage the oxygen sensors.

1. Separate the electric connection from the throttle adjuster. To do this, press on the plug at the top and bottom and, at the same time, pull it off.

Unclip the cable from the sheetmetal holder.

CAUTION:
Risk of damaging the fastening bolts.
-

The fastening bolts will break if they are turned in the wrong direction.

-

Only turn the fastening bolts in the correct direction of rotation for opening and closing.

Intake Manifold|Specifications|Page 2197 > < Intake Manifold|Specifications|Page 2195