porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Variable Valve Timing Actuator|Locations|Page 2341 > < Variable Valve Timing Actuator|Locations|Page 2339
Page 4
background image

6. Loosen timing chain and pull upper plastic guide away from both pins. If necessary, turn ring wrench back and forth a little so that the timing chain

has more play between the wheels.

Note:  The fastening screw and diamond washer of the camshaft adjuster only needs to be replaced if it has been removed.

7. Only loosen the fastening screw of the camshaft wheel (1 or 2 turns). To do this, hold the SW 32 hexagon of the camshaft adjuster and camshaft

wheel against the corresponding camshaft with a ring wrench. Only unscrew pan-head screw M12 with the T60 wrench socket insert of the
camshaft wheel.

8. Loosen the camshaft adjuster from the back with a rubber hammer.

Caution:  Do not let the diamond washer underneath the camshaft adjuster fall into the timing case.

Note:  There is a diamond washer between the camshaft and camshaft wheel or camshaft adjuster. This is to be replaced after the corresponding
wheel has been removed. If the fastening screw of the wheel is only loosened in order to adjust the timing (1 or 2 revolutions), the diamond washer
and fastening screw do not need to be replaced.

9. With both hands, carefully take the camshaft adjuster out of the chain.

Variable Valve Timing Actuator|Locations|Page 2341 > < Variable Valve Timing Actuator|Locations|Page 2339