Porsche Workshop Service and Repair Manuals

3. Fit the covering frame and press into place until it is felt to engage.

Coding the Air-Conditioning Control

NOTE:

-

If the control unit for the air-conditioning control is replaced, it must be programmed using the Porsche System Tester. This is to adapt the control
unit to the vehicle and equipment.

-

If possible, before the control unit is removed and replaced, a read-out of the codes should be obtained from the Porsche System Tester.

-

During coding, it is essential to guarantee the power supply for the Porsche System Tester. It is essential to connect a battery charger with a current
rating of at least 40 A to the vehicle battery.

-

Symbol for the TAB key = [->|]

-

Instructions for the Porsche System Tester have a higher priority and are to be followed where descriptions deviate. Deviations may occur with
later software versions.

-

The procedure given here has been structured in general terms; different texts or additions may be displayed in the Porsche System Tester.

1. Connect the Porsche System Tester to the vehicle and start the System Tester. Switch on ignition. [>>] to continue.
2. Select vehicle type using the cursor keys.
3. Carry out automatic search of control units.
4. Select Air conditioning with the cursor keys and press the [>>] key.
5. Select Calibration with the cursor keys and press the [>>] key.
6. Follow the instructions of the tester.
7. Select Coding with the cursor keys and press the [>>] key.
8. Versions with or without heat-absorbing glazing (depending on vehicle equipment) are displayed. Select version and confirm.
9. Follow the instructions for the tester.

10. Quit menu, switch off ignition, lock vehicle and read out fault memory once more.

-

If faults are present, proceed in accordance with the Diagnosis. Refer to, Air conditioning system.