Alignment: Specifications (page 7 of 9)

Adjusting caster 
^

Specified tightening torque for fastening nut to caster eccentric -B- = 180 Nm (133 ft. lbs.)!

Caster is adjusted at caster eccentric -B-.

Caster eccentric -B

Adjusting toe 

Warning!  Danger of injury and damage to property due to malfunctions in the PSM control range if the steering angle sensor is not
calibrated or is calibrated incorrectly!
^

Calibrate steering angle sensor with wheels in straight-ahead position with the Porsche System Tester!

^

The steering angle sensor actual value must be checked after a suspension alignment which resulted in no changes being made to the
wheel alignment values! 

^

The steering angle sensor must be calibrated if the previous wheel alignment values (on rear and/or front axle) have been changed!=m

^

Tighten fastening nut (lock nut) at tie rod -at C- with 70 Nm (52 ft. lbs.) in connection with the -insert for dynamometric key-.

^

If the specified tightening torque has not been reached after alignment on the alignment platform (due to reasons of space), turn the steering to left
and right and tighten the tie rod screws! Counter with open-ended wrench!

The toe is adjusted at the tie rod screws toe rod/tie rod end (ball joint) -C-.