Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Coolant Line/Hose: Service and Repair

WM 196120 Removing and installing coolant pipes (with heater pipes) (includes repair solution)

Preliminary work

Preliminary work

Information: 
 

The engine does not need to be removed in order to remove the large coolant pipe at the bottom.

The large one-piece coolant pipe (at the bottom) will be damaged irreparably during removal and is replaced by a multi-piece coolant pipe
comprising a pipe, connection piece, two clips and a hose.

If the old plastic coolant pipes (heater pipes and lower coolant pipe) are leaking, all pipes must always be replaced (not just the sealing rings).

When removing the old plastic coolant pipes, replace them with the metal coolant pipes.

1. Drain coolant.
2. Disconnect the battery.
3. Remove intake-air distributor. See: Engine, Cooling and Exhaust/Engine/Intake Manifold/Service and Repair
4. Close off intake openings to prevent dirt or small parts from falling in.

Information

Component overview

Component overview of upper coolant pipes (heater pipes)

Upper metal coolant pipes (heater pipes)

1 -

Thermostat housing

2 -

Screw

3 -

Sealing ring

4 -

Heater pipes

5 -

Two-part holder (top part and bottom part)

6 -

Screw

7 -

Sleeve

8 -

Sealing ring

Component overview of lower coolant pipe