Porsche Workshop Service and Repair Manuals

5. Unscrew fastening screw which fastens ATF thermostat to the cooler.

Note:  
^

In order to prevent the distribution of oil in the area of the front of the vehicle, a discharge chute should be held in position.

6. Hold shop-made tool discharge chute under the ATF thermostat.
7. Disconnect ATF lines from the thermostat and drain off ATF.
8. Remove thermostat.

Installing ATF thermostat

Note:  The sealing rings at the ends of the ATF lines on the transmission and the cooler sides must be replaced before installation.

1. Replace sealing rings on the ATF lines and coat with ATF.
2. Connect transmission-side ATF lines to thermostat. Insert the upper line first.
3. Insert ATF cooler lines.

4. Tighten fastening screw which fastens ATF thermostat to the cooler.

Tightening torque: 3.5 Nm (2.5 ft. lbs.)