Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Toe eccentric -B-

-

After loosening fastening nut, turn toe eccentric -B- as required.

Toe eccentric -B-

Adjusting front axle camber

Warning:
Risk due to malfunction in PSM control range if steering angle sensor is uncalibrated or incorrectly calibrated.
-

Injury and material damage possible.

-

Calibrate steering angle sensor with wheels in straight-ahead position using the Porsche System Tester.

-

The steering angle sensor actual value must be checked after a suspension alignment where no changes have been made to the wheel alignment
values.

Specified tightening torque for fastening nut on camber eccentric adjuster -A- = 180 Nm (133 ftlb.)!

Camber eccentric adjuster -A-

Camber is adjusted at the camber eccentric adjuster -A-.

Adjusting front axle caster

Specified tightening torque for fastening nut on caster eccentric adjuster -B- = 180 Nm (133 ftlb.)