Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Removal using Wulstboy

6.2.

Removing upper tire bead using bead holding-down device type 2 = Wulstboy

Valve/wheel electronics unit at approx. 12 o'clock position.

Use the upper plastic press-off roller on the mounting machine to press the upper tire bead approx. 4 to 5 cm below the rim flange (max. 5
cm/the belt edge of the tire must not be deformed by the plastic press-off roller). This makes space for the bead holding-down device blocks.

Fit the bead holding-down device (Wulstboy) into the middle of the "wheel/rotary plate". Move the arm of the bead holding down device to the
1 o'clock position.

Turn the wheel slowly in a clockwise direction (clockwise rotation) and insert the blocks of the bead holding-down device.

Remove the upper press-off roller on the mounting machine from the tire and fit the mounting head on the rim flange. Insert the mounting lever
(with plastic protection) -1- and lever the upper tire bead over the mounting head.

Continue turning the disc wheel slowly (clockwise rotation) until the bead holding-down device (Wulstboy) is just in front of the mounting
head. Remove the Wulstboy using holding-down device 9539. Continue turning the disc wheel slowly (clockwise rotation) until the upper bead
is completely removed.

6.3.

Removing tires

7. Removing lower tire bead:

Valve/wheel electronics unit at 12 o'clock position.

Pull the tire upwards and push it into the rim bed underneath the second tire bead using the mounting lever (plastic protection). Make sure that the
valve/wheel electronics unit is not damaged.

Check the position of the mounting lever. The mounting lever must be the same distance from the inside of the tire and the valve during the entire
removal procedure. Constantly check that the plastic protection (on the mounting lever) is positioned correctly in order to protect the rim.

Turn the wheel slowly clockwise until the tire is removed.