Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Component overview of wheel bearing

-1- -

Wheel bearing housing (Carry out a close visual inspection of the seat of the wheel bearing. There must be no scores, grooves or similar
deformations.)

-2- -

Wheel bearing (The wheel bearing can no longer be used once it is removed. Use a new wheel bearing. Do not press on the inner race.
Insert the wheel bearing with the magnetic multiple-pole ring towards the drive shaft. Check the magnetic side (e.g., with a paper clip). Do
not use magnets or screw drivers for the check!

-3- -

Circlip (Use new circlip.)

-4- -

Wheel hub (Pull inner race off separately from the wheel bearing. Carry out a close visual inspection of the seat of the wheel hub. There
must be no scores, grooves or similar deformations on the hub.)

-5- -

Axle nut (Lock nut - always replace. Grease contact surface with a little Optimoly TA. Use the specified tightening torque.)

1. Release brake caliper and hang at a suitable place in the wheel housing.
2. Remove brake disc.

3. Disengage the cable of the foot-operated parking brake and remove the brake shoes.
4. Remove wheel speed sensor -see illustration-.