Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Measuring point for vehicle height - front axle

Vehicle height (vehicle height check) - wheel alignment

Warning:
Risk due to malfunction in PSM control range if steering angle sensor is uncalibrated or incorrectly calibrated.
-

Injury and material damage possible.

-

Calibrate steering angle sensor with wheels in straight-ahead position using the Porsche System Tester.

-

The steering angle sensor actual value must be checked after a suspension alignment where no changes have been made to the wheel alignment
values.

Only check or adjust wheel-alignment values when specified preconditions are met.

If the vehicle is measured front and rear, check and adjust the rear axle first.

After adjustment, tighten the appropriate screw connections to the specified tightening torque.

The steering-angle sensor must be calibrated if the previous wheel alignment values (on rear and/or front axle) have been changed.

Rear axle

1. Prepare vehicle for checking and/or adjustment of wheel alignment values.
2. Place front wheels on rotary table and rear wheels on rotary/sliding plates.
3. Compress vehicle at front and rear axles by approximately 25 mm 2-3 times and allow it to spring back freely.

Adjusting

Adjusting rear axle camber

Warning:
Risk due to malfunction in PSM control range if steering angle sensor is uncalibrated or incorrectly calibrated.
-

Injury and material damage possible.

-

Calibrate steering angle sensor with wheels in straight-ahead position using the Porsche System Tester.

-

The steering angle sensor actual value must be checked after a suspension alignment where no changes have been made to the wheel alignment
values.

Specified tightening torque for fastening nut on camber eccentric adjuster -A- = 180 Nm (133 ftlb.)!