Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Visible or perceptible damage to the steering column.

Play in steering shaft line.

Fire damage.

Additionally, for vehicles with electrically adjustable steering columns, if the adjustment does not function perfectly (the axial and/or vertical
adjustment time from stop to stop is too long, unusual noises are heard in this area).

The steering intermediate shaft and/or a universal joint is touching another component or has clearance of less than 5 mm with it.

The steering wheel is more than 10° out of line when the marking for steering center position overlaps.

If permanent deformation, breakage, cracks or play have been detected in:

steering gear,

steering column mountings,

tie rods,

steering arms,

spring struts,

wheel carriers,

control arms,

front axle carrier (suspension subframe)

then the steering column must be checked according to the criteria listed above.

Checking the steering column of a vehicle involved in an accident