Porsche Workshop Service and Repair Manuals

1.3. Tools converted:

2. Stopper 9264/6 and metal valve 9264/9 -arrow- must be fitted on the throttle housing.

2.1. Secure the rubber shroud with the original screw-type clamp -1-.

3. Connect conventional compressed air pressure gauge -2- to the test adapter -1-.

3.1. Build up overpressure of max. 0.8 bar in the intake system.
3.2. For simple leak detection, spray accessible joints with commercially available leak detection spray (e.g. TEGA test spray TPS 674). Bubbles

will form if there are any leaks.

3.3. Leaks at more difficult-to-reach joints can be detected by clearly perceptible air-leak sounds.

4. Carry out the required repair work to seal any leaks you find and then repeat the leak test.
5. Remove pressure gauge and test adapter.

Subsequent work

1. Install engine compartment lid.
2. Install rubber shroud -1-.

2.1. Position rubber shroud and screw-type clamps on the throttle housing and mass air flow sensor.