porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Checking Fuel Pressure In the Low-Pressure System|Page 1156 > < Checking Fuel Pressure In the Low-Pressure System
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Preliminary work

WARNING:
Risk of damage to skin and eyes from toxic and caustic effects of fuel.
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In case of contact with skin or eyes wash immediately with plenty of warm water and acid-free soap.

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Consult a doctor as soon as possible.

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Wear personal protective gear when working with fuel.

INFORMATION:
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The battery voltage must not fall below 12.5 volts during the fuel pressure check.

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Connect a battery charger.

1. Check the battery charge state using a voltmeter or the Porsche PIWIS Tester for example.

1.1. Connect a charger for the test.

WARNING:
Highly inflammable or explosive material
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Danger of fire or explosion
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Avoid contact with hot parts or sources of ignition.

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Use suction to remove ignitable vapors.

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Attach warning sign in a clearly visible position.

2. Attach or mount a warning sign in a clearly visible position on the vehicle.
3. Reduce the fuel pressure in the low-pressure system.

3.1. Remove cover on fuse carrier (driver's side, bottom left).
3.2. Remove fuse for the fuel pump at the fuse carrier.

First fuse from the left, row D (see information in the cover of the fuse carrier).

3.3. Start the engine and allow to run until it cuts out.
3.4. Re-insert the fuse. Clip in cover.

Checking fuel pressure - engine stopped

WARNING:
Highly inflammable or explosive materials
-

Danger of fire or explosion
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Avoid contact with hot parts or sources of ignition.

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Use suction to remove ignitable vapors.

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Attach warning sign in a clearly visible position.

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